Remolques 1 eje

Los remolques de 1 eje son la solución perfecta para explotaciones agrícolas que requieren maniobrabilidad, simplicidad y fiabilidad en sus tareas diarias. Su diseño compacto permite un excelente rendimiento en espacios reducidos y caminos estrechos, siendo ideales para pequeñas y medianas cargas. Estos remolques son versátiles, ligeros y fáciles de enganchar a tractores de baja y media potencia. Perfectos para el transporte de herramientas, productos agrícolas o materiales de obra, ofrecen un equilibrio entre funcionalidad y eficiencia operativa.

Todas las categorías

Filtrar por precio

Remolques agrícolas de 1 eje: versatilidad y maniobrabilidad

Los remolques de 1 eje están diseñados para facilitar el transporte de pequeñas y medianas cargas dentro de la finca. Su estructura ligera y su capacidad de giro los hacen especialmente útiles en zonas con espacio limitado o caminos complicados. Se utilizan para mover herramientas, sacos, restos de poda o incluso pequeñas cosechas. Muchos modelos incluyen freno, barandillas y plataformas basculantes, lo que permite adaptarlos a distintas tareas del día a día agrícola con total seguridad y comodidad.

¿Cuándo conviene elegir un remolque de un eje?

Un remolque de 1 eje es ideal si trabajas en explotaciones pequeñas, necesitas agilidad de maniobra o utilizas un tractor de potencia limitada. También es recomendable para labores auxiliares como transportar herramientas, estiércol, alimentos para ganado o pequeñas cargas puntuales. Son fáciles de mantener, requieren menos esfuerzo de tracción y permiten un uso más sencillo que los modelos tándem o de ejes separados. Si priorizas funcionalidad y movilidad, un remolque de un eje es una gran opción.

Preguntas Frecuentes

Mayor maniobrabilidad, menor peso, fácil enganche y óptimo para tractores pequeños o espacios reducidos.

Transporte de herramientas, productos agrícolas, sacos, estiércol, restos de poda o materiales de obra.

Sí, muchos modelos de 1 eje incluyen sistema hidráulico basculante para facilitar la descarga.

Revisión de ruedas, freno (si tiene), engrase de ejes y control de estructura general.